Loša toplinska izolacija i učinak zaštite od sunca
Temperatura u automobilu je previsoka: Stope blokiranja infracrvenog i ultraljubičastog zračenja oklopa za krovni prozor niske kvalitete obično su niske. Pod ljetnim suncem ne može učinkovito spriječiti sunčevu toplinu da uđe u automobil, zbog čega temperatura u automobilu naglo raste. Zbog toga će se vozač i putnici osjećati zagušljivo i neugodno, povećati učestalost korištenja klima uređaja i potrošnju energije, a također će utjecati na udobnost vožnje.
Ubrzano oštećenje unutrašnjosti: Budući da se UV zrake ne mogu dobro blokirati, sjedala, armaturne ploče, unutarnje tkanine itd. u automobilu će izblijedjeti i stariti brže zbog dugotrajne izloženosti UV zrakama. Na primjer, koža sjedala može postati suha i ispucana, a tkanina u unutrašnjosti može izblijedjeti i postati krhka, što ne samo da utječe na izgled vozila, već također može smanjiti radni vijek unutrašnjosti.
Smanjene sigurnosne performanse
Nedovoljna sposobnost zaštite od eksplozije: Visokokvalitetni oklop krovnog otvora može spriječiti pucanje i prskanje stakla kada na staklo krovnog otvora utječu vanjske sile (kao što je udar kamena, grane koje padaju itd.). Međutim, inferiorni proizvodi možda neće moći učinkovito pričvrstiti krhotine stakla zbog upotrebe materijala loše kvalitete, kao što je ljepilo s nedovoljnom žilavošću i viskoznošću ili osnovni film s nedovoljnom čvrstoćom. Nakon što se krovno staklo razbije, krhotine mogu lako pasti u automobil i uzrokovati ozljede vozača i putnika, posebice glave i vrata.
Utjecaj na vid i povećanje rizika od nesreća: Jasnoća krovnog otvora niske kvalitete može biti loša, maglovitog ili izobličenog izgleda. To će ometati vozačev vid. Tijekom vožnje, posebno kada je potrebno promatrati situaciju oko krovnog otvora (kao što je promatranje stražnjeg vozila pri vožnji unatrag, skretanju, mijenjanju traka itd.), vozač ne može točno procijeniti stanje na cesti, što povećava rizik od prometnih nesreća.
Kemikalije su štetne za zdravlje
Ispuštaju štetne plinove: oklop za krovni prozor niske kvalitete može koristiti ljepilo niske kvalitete ili druge kemijske materijale, koji možda nisu prošli stroge provjere kvalitete tijekom procesa proizvodnje. Tijekom upotrebe nakon ugradnje, osobito u okruženjima s visokom temperaturom, lako je ispustiti štetne plinove poput formaldehida i benzena. Dugotrajna izloženost ovim štetnim plinovima kod vozača i putnika može izazvati vrtoglavicu, mučninu, nelagodu pri disanju i druge simptome, što ozbiljno ugrožava njihovo zdravlje.
Kratak radni vijek, što utječe na izgled
Problemi kao što su mjehurići i otpadanje: Zbog loše kvalitete materijala i grubog proizvodnog procesa, ledeni oklop za krovni prozor niske kvalitete sklon je mjehurićima, degumiranju i savijanju nakon razdoblja uporabe. To ne samo da utječe na izgled krovnog prozora, već i dodatno smanjuje njegovu toplinsku izolaciju, zaštitu od sunca i protueksploziju. Na primjer, dio s mjehurićima može uzrokovati djelomični gubitak učinka toplinske izolacije, a degumiranje i savijanje mogu uzrokovati praznine između ledenog oklopa i stakla krovnog prozora, dopuštajući prašini i vlazi ulazak i ubrzavanje oštećenja.
Promjena boje i žutilo utječu na izgled: Inferiorni krovni oklop ima loš učinak protiv starenja. Nakon razdoblja sunca i kiše, može promijeniti boju i požutjeti. To će izgled krovnog prozora vozila učiniti starim i ružnim, nedosljednim cjelokupnoj slici vozila i umanjiti ljepotu vozila.
Ako želite saznati štetu inferiornog ledenog oklopa na krovnom prozoru, možete kontaktirati Jinlan Nanotechnology, mi ćemo dati sve od sebe da vam pomognemo!
