U industriji postoji membrana s tri točke i podjela rada u sedam, konkretno postoje sljedeći standardi:
1. Da li je materijal ispravan
2. Nabor prednjeg vjetrobranskog stakla nije veći od 1 (uključujući jedan), a položaj je općenito u kutu (ne više od 10 cm od ruba); ne više od jednog (uključujući jedan) u pregibu stražnjeg vjetrobranskog stakla; Položaj je općenito u kutu (ne više od 2 cm od ruba), a bočni nabor nije više od jednog (uključujući jedan), i nijedan nabor nije dopušten unutar učinkovitog raspona brisača. Dok sjedite na vozačevom sjedalu, nema zamućenja ili kromatske razlike u krajoliku izvan automobila kroz prednji stupanj prijenosa.
3. Svo staklo nakon filma ne smije imati mjehuriće, a voda mora biti čista (s lijeve i desne strane stakla, jasno se vidi).
4. Film na gornjem kraju bočnog prozora ravno je izrezan, a staklo bočnog prozora ne može propuštati svjetlost kada se podigne na vrh; Ne bi trebalo biti curenja svjetla s obje strane bočnog prozorskog stakla (folija je izvan ljepljive trake; curenje svjetla se vidi kroz); Rub sekundarnog prozorskog stakla može propuštati svjetlost, ali najveća udaljenost ne prelazi 1 mm.
5. Prilikom lijepljenja prednjih i stražnjih pregrada, najveća udaljenost između filma i crne keramičke točke na rubu stakla ne smije biti veća od 2 mm;
6. Na staklu filma ne smije biti očitih ogrebotina.
7. Ne smije biti novih ogrebotina na ljepljivim trakama bočnih stakala.
8. 1 metar od automobila kako biste provjerili lokalni domet potpuno napunjene staklene folije unutar 10 cm, broj točaka prašine ne smije premašiti 10.
9. Zbog činjenice da postoji više slojeva metalnog sloja u pojedinačnim metalnim filmovima, prilikom pečenja filma mogu se pojaviti metalni lažni tragovi, ali položaj općenito nije dopušten u sredini ruba (unutar 15 CM od ruba).
10. Folija je visokorizična usluga, zbog tehničke razine ili neispravnosti stakla postoji mogućnost pucanja stakla, u samoj foliji ili unutar 24 sata nakon pucanja stakla, trgovina je odgovorna za zamjenu .